مهام واختصاصات ربان السفينه
الربان هو كل شخص يتولى قيادة السفينه و لربان السفينه مركز قانوني خاص اذ يعتبر ممثلا قانونيا للمجهز وللسلطة العامة ولذلك خصه الشارع بالباب الرابع من التقنين البحري بمجموعة من الاختصاصات و للربان نوعان من الاختصاصات : اختصاصات عامة يباشرها بوصفه ممثلا للسلطه العامه على ظهر السفينه واختصاصات خاصة يمارسها بوصفه تابعا وممثلا للمجهز وبالنسبه للاختصاصات العامه فأن القانون يمنح الربان سلطة عامة تتناول التأديب و التحقيق و التوثيق لتعذر اخضاع السفينه لسلطة اخرى غير سلطته و يعتبر الربان في مباشرته لهذه الاختصاصات ممثلا للسلطه العامة على ظهر السفينه فلربان السفينه اتخاذ جميع الاجراءات على كل الموجودين عليها و التي يقتضيها حفظ النظام وأمن السفينه و الاشخاص المسافرين عليها و البضائع المشحونه بها و سلامة الرحلة و يعتبر الربان من مساعدي النائب العام في اجراء وظائف الضبط القضائي (الضابطة العدلية )و للربان بهذا الوصف ان يقوم بضبط الجرائم التي ترتكب على ظهر السفينه و أن يتولى التحقيق فيها و يقوم الربان بوظائف للاحوال المدنية لتسجيل الولادات و الوفيات التي تحدث أثناء السفر و اذا كان للربان اختصاصات وسلطات عامة كما تقدم فأنه لا يعتبر بذلك موظفا عموميا بل يظل تابعا و ممثلا للمجهز أمافيما يتعلق باختصاصات الربان الخاصة فأن للربان بوصفه ممثلا للمجهز وظيفتان : وظيفة فنية هي قيادة السفينة و ادارة الرحله البحرية المقررة ووظيفة تجارية هي ابرام العقود و التصرفات اللازمة لادارة السفينة واستغلالها
بالنسبه للوظيفة الفنية فالربان يعتبر مديرا فنيا للرحلة البحرية و يجب عليه قبل السفر أن يخضع سفينته للمعاينة وأن يحمل معه اوراق السفينه ودفتر اليومية و يجب عليه قيادة السفينه من ميناء القيام الى ميناء الوصول وفقا لخط السير المرسوم و يجب أن يمارس القيادة بنفسة و أن يكون على ظهر السفينة عند دخولها الموانئ والانهار وعند خروجها منها و لا يجوز لها أن يترك السفينه أثناء السفر الا في حالة الخطر و بموافقة ضباطها و عليه في هذه الحالة أن ينقذ المال و اوراق السفينه و البضائع اذا تيسر ذلك و قد جرت التقاليد البحرية على أن يكون الربان اخر من يترك السفينة حتى يتأكد بنفسه من سلامة الركاب و الملاحين جميعا بل ان بعض الربابنه يؤثر البقاء على ظهر سفينته حتى ينال نفس الذي ينتظرها و يلاحظ ان سلطة الربان في قيادة السفينة من الناحية الفنية مطلقة فليس للمجهز ان يصدر اليه اوامر وتعليمات في هذا الشأن و للربان ان يرفض قيادة السفينة اذا كانت الاوامر غير مقبولة و اذا طرأت خلال الرحلة البحرية حوادث استثنائية خارقة للعادة تعرض بالسفينة او الحمولة و البحارة للخطر وجب على الربان أن يقدم الى للسلطات المختصة تقريرا بحريا يبين فيه مكان قيامه وتاريخه و الطريق الذي اتبعه و الحوادث الاستثنائية التي طرأت
وكافة الظروف التي يجدر بيانها و يجب التحقيق ما ورد في التقرير البحري من بيانات اما من تلقاء نفس السلطة المختصة او بناء على طلب الربان او اي شخص اخر اما فيما يتعلق بالوظيفة التجارية فأن للربان ان يبرم العقود والتصرفات القانون ية اللازمة لادارة السفينه و استغلالها فهو الذي يتسلم البضائع و يسلمها و يثبت ويثبت ذلك بسندات الشحن و هو الذي يعين البحارة و يجري العقود من اجل اصلاح السفينة وشراء الاغذية و غيرها وهذه الاعمال تنصرف اثارها الى مجهز السفينة كما ان سلطة الربان تتسع في حالة الضرورة اذا طرأت حاجة ملحة اثناء السفر فلربان ان يقترض بوطالة خاصة بضمان السفينة واجرتها و بضمان البضاعة و له ان يرهن ويبيع بضائع بقدر المبلغ الذي دعت الية الحاجة ويجب على المجهز ردها لاصحابه بعد ذلك ।
اعداد : عيسى ابراهيم الشيزاوي(85215)
راجع المقال \ د: عادل المقدادي
إعادة نشر بواسطة محاماة نت
اترك تعليقاً